典型文献
基于陆港思维的城市配载物流园建设探索——以丹阳界牌为例
文献摘要：
随着国内贸易的不断发展,城市群贡献份额达到六成左右,是国内贸易发展的主要动力.配载行业,是大批量专车专线运输的衍生,主要满足中小企业小规模运输以及个人客户零散货物运输需求.近年来,随着经济的发展,城市间的专线配载业务量不断增加,配载行业迎来了新发展机遇.尤其是区域内经济发展较好,且地处区域间交通要道的城市的配载行业更呈快速发展趋势,配载企业及从业人员数量都快速增加,配载企业之间的竞争也随之加剧.同时,企业对于配载行业的服务要求,无论是在运输的速度、质量,相关附属服务内容,以及成本,都有了更高水平的要求,对于配载来说,也是挑战.文章引入陆港建设的思维,探索城市配载中心的建设,结合行业自身的经营特质,从创新合作模式、规范化经营、集合信息化物流建设等探索打造低成本、高服务质量的城市配载物流园,健康、稳定地服务于地方经济建设.
文献关键词：
陆港;配载;物流园
中图分类号：
作者姓名：
袁杰;田好
作者机构：
金山职业技术学院,江苏 镇江 212200
文献出处：
引用格式：
[1]袁杰;田好-.基于陆港思维的城市配载物流园建设探索——以丹阳界牌为例)[J].物流科技,2022(18):37-40,44
A类：
阳界
B类：
陆港,配载,载物,物流园,建设探索,丹阳,界牌,国内贸易,贡献份额,六成,贸易发展,大批量,专车,专线,中小企业,小规模,个人客户,零散,散货,货物运输,运输需求,业务量,区域内经济发展,区域间,交通要道,人员数量,务要,服务内容,更高水平,载来,创新合作,合作模式,地方经济建设
AB值：
0.398448
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