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典型文献
2024-2025年新能源汽车积分考核要求对中国新能源乘用车产量支撑作用探究
文献摘要:
为推动我国新能源汽车产业发展,各级政府围绕生产和推广应用出台了多项政策,其中双积分政策是从供给侧推动新能源汽车发展的重要手段.2022年双积分《修正案》征求意见稿发布,对2024-2025年新能源汽车积分考核要求进行了明确,针对《修正案》对新能源乘用车产量产生的影响建立了双积分政策评估模型,从供给端对我国2024-2025年新能源乘用车产量发展情况进行多情景定量分析.研究发现,基准情景下2024-2025年新能源乘用车产量分别需达到550-680万辆和611-773万辆,传统燃油车油耗降幅、纯电动车型分值等指标将对新能源乘用车产量有较大影响.
文献关键词:
双积分办法;新能源汽车积分;新能源乘用车产量;敏感度分析
作者姓名:
任焕焕;吕力
作者机构:
中国汽车技术研究中心 天津市 300300
文献出处:
引用格式:
[1]任焕焕;吕力-.2024-2025年新能源汽车积分考核要求对中国新能源乘用车产量支撑作用探究)[J].时代汽车,2022(21):96-98
A类:
新能源乘用车产量,双积分办法
B类:
新能源汽车积分,作用探究,新能源汽车产业,各级政府,双积分政策,侧推,新能源汽车发展,修正案,征求意见稿,政策评估,供给端,多情景,景定,万辆,燃油车,油耗,纯电动车,车型,敏感度分析
AB值:
0.193525
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