典型文献
铁路货运集结模式差量成本计算与实证研究
文献摘要：
"十三五"期间,我国不断加强铁路基础设施建设,铁路货运量和货运周转量均居世界第一,货运结构日益优化.加强对铁路货运集结模式的研究,有助于提升货运系统效率及运输设备利用率.目前,各国铁路采用的货车集结模式主要有两种:定编集结和定点集结.本文基于差量成本对铁路货运集结模式进行研究,对提升运输设备能力、降低运输成本等方面均有所帮助,以期获得可以提高铁路货运系统运输效率的方案与建议.
文献关键词：
铁路货运;集结模式;差量成本;定点集结
中图分类号：
作者姓名：
袁韵美;李红雨
作者机构：
南京铁道职业技术学院
文献出处：
引用格式：
[1]袁韵美;李红雨-.铁路货运集结模式差量成本计算与实证研究)[J].产业与科技论坛,2022(16):35-36
A类：
集结模式,差量成本,定点集结
B类：
成本计算,铁路基础设施,铁路货运量,周转量,均居,货运结构,货运系统,系统效率,运输设备,设备利用率,国铁,货车,定编,编集,低运输,运输成本,提高铁路,运输效率
AB值：
0.248597
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