典型文献
电力系统中数据-物理融合模型的并联模式性能分析
文献摘要：
随着交直流混联电网规模的扩大与电力电子化设备的大规模并网,以新能源为主体的新型电力系统的动态特性愈加复杂.物理模型的机理可解释性与数据模型的特性拟合能力具有很强的互补性.如何将融合模型的构建从定性分析向定量分析提升亟待深入研究.文中基于电力系统中数据方法与物理方法的特点,针对4种典型数据-物理融合模型分析了其相对应的应用场景;以并联模式为研究对象,分别对比分析了并联模式与单一物理模型和单一数据模型的泛化误差,并提出了融合模型参数的选取方法;推导了并联模式下融合模型的泛化误差上限,并提出了改进融合模型性能的可行性建议;最后,结合暂态功角稳定问题验证了所提假设与结论的合理性.
文献关键词：
新型电力系统;数据驱动;数据-物理融合模型;泛化误差;暂态功角
中图分类号：
作者姓名：
胡健雄;汤奕;李峰;王琦;赵璇
作者机构：
东南大学电气工程学院,江苏省南京市 210096;东南大学数学学院,江苏省南京市 210096
文献出处：
引用格式：
[1]胡健雄;汤奕;李峰;王琦;赵璇-.电力系统中数据-物理融合模型的并联模式性能分析)[J].电力系统自动化,2022(01):15-24
A类：
B类：
融合模型,并联模式,交直流混联电网,电网规模,电力电子化,并网,新型电力系统,动态特性,物理模型,可解释性,数据模型,互补性,物理方法,一物,一数,泛化误差,模型性能,可行性建议,暂态功角稳定,稳定问题
AB值：
0.26398
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