典型文献
基于精细积分法的起重机司机各部位振动舒适性分析
文献摘要：
针对人体各部位疲劳损伤问题,提出基于精细积分法的人体各部位动力学响应与分析方法.以人体生物力学为基础,根据拉格朗日方程,构建七自由度人体与起重机-轨道相耦合的系统动力学模型,结合起重机优化参数,通过精细积分法求解人体各部位振动响应.将计算结果与现有人体各部位疲劳损伤标准进行对比,分析人体各部位损伤情况及振动舒适性.结果表明,人体各部位疲劳程度随轨道缺陷增加而急剧增加;在起重机设计时选取合适的座椅参数时可以提高头部振动舒适性,降低人体头部不适和其他部位的损伤概率.
文献关键词：
非线性人体模型;轨道缺陷;起重机-轨道耦合;精细积分法;人体振动损伤
中图分类号：
作者姓名：
辛运胜;董睿懿;董青;戚其松
作者机构：
太原科技大学机械工程学院,太原030024;太原矿机电气股份有限公司,太原030024
文献出处：
引用格式：
[1]辛运胜;董睿懿;董青;戚其松-.基于精细积分法的起重机司机各部位振动舒适性分析)[J].科学技术与工程,2022(07):2689-2695
A类：
非线性人体模型,人体振动损伤
B类：
精细积分法,起重机,司机,振动舒适性,舒适性分析,疲劳损伤,动力学响应,人体生物力学,拉格朗日方程,系统动力学模型,优化参数,解人,振动响应,损伤标准,伤情,疲劳程度,轨道缺陷,座椅,高头,头部不适
AB值：
0.233538
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