典型文献
基于轨道交通MVB总线的车载网络虚拟云连接系统
文献摘要：
近年来,我国城市轨道交通行业发展迅猛,国内一些大中型城市将轨道交通作为缓解交通拥堵和引领城市发展的首选方案.地面联调作为整个列车从设计到运营中非常重要的一个环节,能够在装车前将车辆各个系统连接并进行联调测试,有效减少接口、功能问题,提前验证相关设计功能,从而大幅节省列车在实际调试过程中耗费的时间.为了突破地面联调空间限制、降低调试成本,提出一种基于轨道交通多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus,MVB)的车载网络虚拟云连接系统.该系统由本地接口装置和云管理系统2个部分组成,能够通过基于MVB总线通信的各个子系统实现远程地面联调,无须将各个不同地方的子系统集中安装在某一空间便能实现多个系统的MVB通信,从而打破MVB总线通信距离的限制,构建一个虚拟的远程连接系统.
文献关键词：
多功能车辆总线(MVB);车载网络;地面联调;虚拟云连接
中图分类号：
作者姓名：
宾华佳;姚仁;江伟波;左宇辰
作者机构：
株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲 412001
文献出处：
引用格式：
[1]宾华佳;姚仁;江伟波;左宇辰-.基于轨道交通MVB总线的车载网络虚拟云连接系统)[J].通信电源技术,2022(18):1-5
A类：
虚拟云连接,地面联调
B类：
MVB,车载网络,城市轨道交通行业,大中型,通作,解交,交通拥堵,列车,装车,车前,各个系统,调测,相关设计,设计功能,调试过程,耗费,低调,试成,多功能车辆总线,Multifunction,Vehicle,Bus,统由,接口装置,云管理,总线通信,系统实现,无须,通信距离
AB值：
0.26993
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