典型文献
离子渗氮SDDM钢模具耐磨性的试验与数值研究
文献摘要：
研究了SDDM热锻模具钢离子渗氮后的组织、力学性能和高温摩擦磨损特性.基于高温摩擦磨损试验建立了Archard磨损模型,并通过数值模拟研究了离子渗氮对SDDM钢汽车前轴热锻模磨损的影响.结果表明:SDDM钢离子渗氮层的氮化物为ε-Fe3 N和γ'-Fe4 N,表面硬度达到了935 HV0.2,厚度约200μm;离子渗氮后SDDM钢的摩擦因数和磨损率均下降,在300和400℃时发生磨粒磨损,500℃时发生黏着磨损;连续锻造15件汽车前轴后,未渗氮的SDDM钢模具的最大磨损深度达4.43×10-4 mm,而经离子渗氮的SDDM钢模具的最大磨损深度仅为2.57×10-4mm,下降了约42％.
文献关键词：
SDDM热锻模具钢;磨损;离子渗氮;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
杨子帅;吴博雅;李奇颖;黎军顽
作者机构：
上海大学材料科学与工程学院,上海 200444;上海大学省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室,上海 200444
文献出处：
引用格式：
[1]杨子帅;吴博雅;李奇颖;黎军顽-.离子渗氮SDDM钢模具耐磨性的试验与数值研究)[J].上海金属,2022(04):23-28
A类：
SDDM,锻模磨损
B类：
离子渗氮,钢模具,耐磨性,数值研究,热锻模具,模具钢,高温摩擦磨损,摩擦磨损特性,摩擦磨损试验,Archard,磨损模型,数值模拟研究,车前,前轴,渗氮层,氮化物,Fe3,Fe4,表面硬度,HV0,摩擦因数,因数和,磨损率,磨粒磨损,黏着磨损,锻造,磨损深度,4mm
AB值：
0.260884
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