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广州至河源高铁速度目标值研究
文献摘要：
广州至河源高铁是粤港澳大湾区东北向对外通道的重要组成部分,是京港(台)通道联系广州枢纽及珠江西岸地区的便捷连接线,是加强粤东城市群与大湾区广佛、珠澳两级联系的城际通道,为其选择合理的速度目标值,有利于节省工程投资,提高运输效率.文章首先结合客流特点及区域路网规划等,提出合理的时间目标值,在满足时间目标值的基础上,提出250 km/h、300 km/h、350 km/h三个速度目标值方案,经比较分析,确定相对最优的速度目标值为350 km/h.
文献关键词：
速度目标值;时间目标值;方案比选
中图分类号：
作者姓名：
程鑫柯
作者机构：
中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600
文献出处：
引用格式：
[1]程鑫柯-.广州至河源高铁速度目标值研究)[J].大众标准化,2022(24):95-97
A类：
城际通,时间目标值
B类：
河源,速度目标值,粤港澳大湾区,北向,珠江西岸,西岸地区,连接线,粤东,东城,两级,省工,工程投资,运输效率,客流特点,区域路网,路网规划,方案比选
AB值：
0.274935
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