典型文献
"双碳"背景下CO2驱油数学模型研究现状与进展
文献摘要：
在"双碳"背景下,CO2驱替技术的提出不仅实现了封存二氧化碳,还减缓了温室效应带来的问题,更为高含水和低渗透油田的油气开采暨油藏采收率的提升创造了更多的可能性.数值模拟是油气田开发过程中关键技术之一,对CO2驱数值模拟中涉及的数学模型展开调研,并探究其发展是至关重要的.文章在调研国内外文献基础上,概述了各种模型的发展进程及特点,利用对比总结不同模型的特点和应用需求.得到结论:在描述CO2驱油的过程中,黑油模型,传输-扩散模型,组分模型为最常见的三大模型.另外鉴于二氧化碳驱油是一个复杂的过程,也有诸多研究者创建了考虑某些特性的数学模型.也证实对CO2驱油数值模拟的研究工作仍需要开展更深层次的研究.
文献关键词：
CO2驱油;数学模型;提高采收率;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
邓旭;杨雯欣;付美龙
作者机构：
长江大学石油工程学院,湖北 武汉 430100
文献出处：
引用格式：
[1]邓旭;杨雯欣;付美龙-."双碳"背景下CO2驱油数学模型研究现状与进展)[J].化工管理,2022(25):113-117
A类：
B类：
研究现状与进展,驱替,封存,温室效应,高含水,低渗透油田,油气开采,油藏,油气田开发,开发过程,应用需求,黑油,扩散模型,组分模型,大模型,二氧化碳驱油,提高采收率
AB值：
0.291496
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