典型文献
沥青混合料层间矩形槽对其黏结性能的试验研究
文献摘要：
随着公路建设事业的蓬勃发展,交通量的激增、超限超载车比例的大幅增加,沥青路面的病害也日趋严重,常见的如车辙、滑移、拥包等病害,而这些破坏与沥青混合料层间黏结性能密切相关.为了避免这些不利的破坏,拟通过沥青混合料层间界面处设置矩形槽的措施,使得界面处的材料能够互相嵌入对方,增大抗剪强度,从而增大界面处的黏结能力,对提高路面使用寿命、节省养护费用等有着重要的意义.
文献关键词：
沥青混合料;矩形槽;抗剪强度
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
肖首在
作者机构：
中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 福建 福州 350000
文献出处：
引用格式：
[1]肖首在-.沥青混合料层间矩形槽对其黏结性能的试验研究)[J].建筑与装饰,2022(23):148-150
A类：
B类：
沥青混合料,矩形槽,公路建设,交通量,激增,超限超载,超载车,沥青路面,日趋严重,车辙,滑移,层间黏结性能,层间界面,抗剪强度,养护费
AB值：
0.259862
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