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基于灰色理论的顶管施工道路沉降评价方法
文献摘要：
在进行道路顶管施工中,需要对道路沉降情况进行评价,评价结果容易产生较大的误差,无法为施工提供参照,因此开展基于灰色理论的公路顶管施工道路沉降评价方法设计研究.通过构建道路沉降区段预测模型、建立道路顶管施工道路沉降层次化评价体系、基于评价矩阵的道路沉降评价结果量化,完成对此方法的设计.选择某地区取水管道工程作为此次实验的工程实例,通过实验结果证明,设计的方法在实际应用中,不仅可以实现对道路顶管施工点沉降值的精准预测,也可以降低沉降评价结果的误差率,为道路顶管施工提供借鉴.
文献关键词：
灰色理论;公路顶管施工;道路沉降;评价方法;误差率
中图分类号：
作者姓名：
陈军;袁猛
作者机构：
上海交通建设总承包有限公司,上海 200136
文献出处：
引用格式：
[1]陈军;袁猛-.基于灰色理论的顶管施工道路沉降评价方法)[J].运输经理世界,2022(13):25-27
A类：
公路顶管施工
B类：
灰色理论,道路沉降,行道,施工中,方法设计,沉降区,区段,层次化,评价矩阵,结果量,某地区,取水管道,管道工程,工程实例,沉降值,精准预测,低沉,误差率
AB值：
0.245547
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