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典型文献
高温自润滑滚子轴承游隙匹配设计研究
文献摘要:
高温自润滑滚动轴承在高温下工作,摩擦热和环境温度的变化会导致轴承游隙大小改变,进而影响轴承的工作精度.为探讨高温下轴承材料物理性质及其匹配性对轴承游隙的影响,基于热传导理论建立高温自润滑滚子轴承游隙变化计算模型,以纳米胶体TiO2/金属陶瓷高温内梯度润滑层材料作为高温滚动轴承滚子材料,通过高温滚动轴承游隙测量实验验证模型的有效性,并分析摩擦热、环境温度变化及不同材料配对副对滚子轴承工作游隙的影响.研究表明:滚子轴承的工作游隙变化量随着环境温度的上升而增大;与环境温度变化引起的游隙变化值相比,摩擦热对轴承游隙值变化的影响较小;当自润滑轴承配对副为内外圈采用轴承钢材料、滚动体采用微孔陶瓷时其游隙变化较大;当自润滑轴承配对副为内外圈采用陶瓷材料、滚动体采用微孔陶瓷时其游隙变化较小.
文献关键词:
滚动轴承;自润滑;轴承游隙;材料匹配设计
作者姓名:
燕松山;汪明明;解芳;胡瑞
作者机构:
武汉理工大学机电工程学院 湖北武汉430070;南阳理工学院机械与汽车工程学院 河南南阳473004;南昌工程学院机械与电气工程学院 江西南昌330000
文献出处:
引用格式:
[1]燕松山;汪明明;解芳;胡瑞-.高温自润滑滚子轴承游隙匹配设计研究)[J].润滑与密封,2022(03):10-15
A类:
材料匹配设计
B类:
高温自润滑,滚子轴承,轴承游隙,滚动轴承,摩擦热,工作精度,材料物理,物理性质,匹配性,热传导,胶体,TiO2,金属陶瓷,测量实验,验证模型,不同材料,材料配对,变化量,自润滑轴承,内外圈,轴承钢,钢材料,滚动体,微孔,陶瓷材料
AB值:
0.203832
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