典型文献
某国六SUV车型油箱泄漏OBD诊断模型优化研究
文献摘要：
阐述了一种国六油箱泄漏OBD诊断模型-DTESK的原理并分析了当前诊断模型局限性,如纵置凹型油箱在高油量被分为前后两个腔引起车辆减速时油箱内部压力波动较大,导致当前DTESK诊断模型无法进入诊断或者诊断容易出现误报的故障.经研究发现纵置凹型油箱内部压力波动成周期性且能量收敛特征,基于这些特征,可以利用求斜率平均值法来优化软件诊断模型来弥补硬件不足.利用这种方法优化后的DTESK诊断模型经路试验证可以有效区分泄漏量大于直径为1mm泄漏孔故障和完全密封状态,改善效果显著.
文献关键词：
油箱泄漏OBD诊断;DTESK;纵置凹型油箱;求斜率平均值法
中图分类号：
作者姓名：
丁浓龙
作者机构：
江铃汽车股份有限公司,江西 南昌 330000
文献出处：
引用格式：
[1]丁浓龙-.某国六SUV车型油箱泄漏OBD诊断模型优化研究)[J].内燃机与配件,2022(19):1-3
A类：
DTESK,纵置凹型油箱,高油量,求斜率平均值法
B类：
某国,国六,SUV,车型,OBD,诊断模型,模型优化,模型局限性,减速时,箱内,内部压力,压力波动,误报,收敛特征,方法优化,路试验证,泄漏量,1mm,漏孔,全密封
AB值：
0.241921
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