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加氢精制催化剂FF-66和加氢裂化催化剂FC-16B工业应用效果
文献摘要：
中国石油庆阳石化公司120 Mt/a柴油加氢装置始建于2010年7月,工艺技术方案采用抚顺石油化工研究院开发的FHI柴油加氢改质异构降凝技术及配套催化剂.2018年10月,考虑连续重整装置加工量存在缺口.根据改造装置的规模、原料特性、总加工方案中目的产品的要求及全厂氢气平衡,在原抚顺石油化工研究院开发的FHI柴油加氢改质异构降凝技术的基础上,采用容垢能力更强的FZC系列保护剂、FF-66精制催化剂和FC-16B加氢改质降凝催化剂级配体系.达到提高石脑油收率及满足国Ⅵ加氢柴油质量要求[1].
文献关键词：
柴油改质;异构降凝;脱硫、脱氮;裂解;凝点
中图分类号：
作者姓名：
刘权仪;吴宗祥;李慧泉;杜星;胡月;都金刚
作者机构：
中国石油庆阳石化分公司,甘肃 庆阳 745000
文献出处：
引用格式：
[1]刘权仪;吴宗祥;李慧泉;杜星;胡月;都金刚-.加氢精制催化剂FF-66和加氢裂化催化剂FC-16B工业应用效果)[J].广东化工,2022(21):27-30,76
A类：
异构降凝,FZC
B类：
加氢精制催化剂,FF,加氢裂化催化剂,FC,16B,工业应用,中国石油,庆阳,石化,Mt,柴油加氢装置,始建,建于,工艺技术,抚顺,石油化工,FHI,加氢改质,连续重整装置,加工量,原料特性,加工方案,全厂,氢气,气平,保护剂,催化剂级配体系,石脑油,油收率,油质,质量要求,柴油改质,脱硫,脱氮,凝点
AB值：
0.369597
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