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新建铁路与既有线交叉并线区段GSM-R无线网络优化研究——以杭绍台高速铁路为例
文献摘要：
随着高铁路网密度不断增大,新建铁路与既有运营铁路的交叉并线越来越频繁,如何科学设计复杂条件下交叉并线区段GSM-R系统的无线信号覆盖方案,成为新建铁路工程建设中的一个难点.文章以新建杭绍台高速铁路与既有的杭甬客专、甬台温客专铁路交叉并线区段为例,提出GSM-R系统的无线信号覆盖方案,并利用相关分析工具对联调联试过程中的GSM-R系统网络数据进行分析,从工程建设角度出发,对出现的典型技术问题提出优化方案,可供类似项目参考借鉴.
文献关键词：
GSM-R;无线网络优化;交叉并线
中图分类号：
作者姓名：
王弈赛
作者机构：
中国铁路上海局集团有限公司上海通信段,上海 200434
文献出处：
引用格式：
[1]王弈赛-.新建铁路与既有线交叉并线区段GSM-R无线网络优化研究——以杭绍台高速铁路为例)[J].无线互联科技,2022(18):153-158
A类：
铁路网密度
B类：
新建铁路,既有线,交叉并线,区段,GSM,无线网络优化,高速铁路,既有运营,运营铁路,科学设计,复杂条件,无线信号,信号覆盖,覆盖方案,铁路工程建设,甬台温,对联,联调联试,试过,网络数据,典型技术
AB值：
0.293928
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