典型文献
新能源车企网络营销策略的比较研究
文献摘要：
1996年起,我国政府持续推出优惠政策加速新能源电动汽车的发展.2021年上半年,中国电动汽车销量达到120.6万辆,占全球销量的47％,意味着新能源车促进政策取得了巨大的进展.具体到车企层面,特斯拉2021年上半年在全球市场销售了38.6万辆电动车,位列第一,其中中国市场的贡献超过1/3,国产品牌中的上汽通用五菱、比亚迪、蔚来也有不俗的表现,在全球汽车厂商电动汽车销量排名中位列前20名,取得了很大的突破.除了政策、技术层面的进步,中国的新能源车企在营销策略方面也采取了许多全新的方法,包括整合营销、体验营销、网络营销等手段,均被各家车企所广泛采用.尤其是网络营销,伴随着移动互联网技术的不断普及和消费者的使用习惯转变,日益成为各家汽车厂商必不可少的营销手段.本文选取两家典型车企,运用经典的4Ps营销组合理论,从产品策略、价格策略、促销策略、渠道策略等角度,对两家车企的网络营销手段进行对比分析,试图通过归纳、分析、比较其网络营销策略的优劣势所在,发现一些新颖有效的营销手段,希望能够对更多新能源车企营销策略的选取,起到一定的启发和借鉴作用.
文献关键词：
市场营销;新能源汽车;互联网
中图分类号：
作者姓名：
焦滨
作者机构：
北京新能源汽车股份有限公司 北京 100021
文献出处：
引用格式：
[1]焦滨-.新能源车企网络营销策略的比较研究)[J].现代商业,2022(21):9-11
A类：
B类：
新能源车企,网络营销策略,优惠政策,新能源电动汽车,上半年,汽车销量,万辆,球销,特斯拉,球市,市场销售,电动车,位列,中国市场,国产品牌,上汽,通用五菱,比亚迪,蔚来,不俗,汽车厂商,技术层面,整合营销,体验营销,各家,移动互联网技术,使用习惯,营销手段,两家,4Ps,营销组合,产品策略,价格策略,促销策略,渠道策略,优劣势,市场营销,新能源汽车
AB值：
0.360602
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