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集装箱双定位技术研究
文献摘要：
集装箱运输的货物占铁路货物运输总量的35％,如何确保铁路集装箱安全高效的运输,一直是铁路工作的重中之重.国内一些研究人员也提出了一些基于GPS智能集装箱的监控系统,采用卫星定位,但卫星定位受天气和位置的影响较大,当天气不佳的时候或者处于高架桥下信号会发生中断.本文通过借鉴国内外对集装箱定位系统的研究理论和技术,并结合笔者对集装箱运输行业的调研,通过卫星定位与基站定位相结合,构建一个无盲区、不间断、实时的集装箱定位监控系统.
文献关键词：
双定位;集装箱;卫星定位
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
陈影;范毅军;李纪红;张淼;胡云朋;孙孟雯
作者机构：
陆军军事交通学院,天津300161
文献出处：
引用格式：
[1]陈影;范毅军;李纪红;张淼;胡云朋;孙孟雯-.集装箱双定位技术研究)[J].价值工程,2022(28):75-77
A类：
B类：
双定位,定位技术,集装箱运输,铁路货物运输,铁路集装箱,安全高效,GPS,监控系统,卫星定位,当天,高架桥,桥下,定位系统,研究理论,基站定位,位相,盲区,不间断
AB值：
0.288716
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