典型文献
扩大开放背景下双向FDI对我国物流业全要素生产率的影响
文献摘要：
鉴于我国物流业外商直接投资(F D I)与对外直接投资(O F D I)和全要素生产率(T F P)空间发展不平衡的客观事实,本文采用系统广义矩法(GMM)和地理加权回归(GWR)模型,分别探讨双向FDI对物流业TFP的影响机制和空间差异.本文结果表明:双向FDI促进物流业TFP的增长,其中FDI对TFP的正向影响更为显著;双向FDI对不同地区物流业TFP的影响波动较大.一般来说,物流业双向FDI对TFP的影响呈现出"东-中-西"空间梯度下降趋势.为此,提出各区域应充分利用外商直接投资的竞争效应和配置效应,促进资本要素的合理流动,从而提升区域物流业全要素生产率等政策建议.
文献关键词：
物流业;全要素生产率;双向FDI
中图分类号：
作者姓名：
陈冠仲
作者机构：
宁波财经学院国际经济贸易学院 浙江宁波 315000
文献出处：
引用格式：
[1]陈冠仲-.扩大开放背景下双向FDI对我国物流业全要素生产率的影响)[J].商业经济研究,2022(17):117-121
A类：
B类：
扩大开放,FDI,物流业全要素生产率,外商直接投资,对外直接投资,空间发展,客观事实,矩法,GMM,地理加权回归,GWR,TFP,空间差异,一般来说,空间梯度,梯度下降,竞争效应,配置效应,资本要素,合理流动,区域物流
AB值：
0.303997
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