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区域增长极影响物流业价值链转型效率的计量分析
文献摘要：
珠三角已成为我国经济发展的重点区域,然而珠三角内部发展仍存在不均衡现象,中心城市的发展有可能对边缘城市形成带动效应,进而对物流业价值链转型造成一定影响.而推动物流业价值链转型不仅是促进经济高质量发展的要求,更是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量.因此,探究区域增长极对物流业价值链转型效率的影响,对于合理发挥区域增长极作用,加快物流业价值链转型进程具有重要意义.基于此,本文选取珠三角为研究对象,采用超效率DEA法,测算珠三角区域增长极对物流业价值链转型效率(投入变量和产出变量效率)的影响,以期助力珠三角发挥区域增长极积极作用,提升物流业价值链转型效率.结果表明:极化效应影响物流业价值链转型的效率最高;辐射效应影响物流业价值链转型的效率中等,发展中期广州市辐射效应影响的效率表现出长期下降趋势;支配效应影响物流业价值链转型的效率较差,仅有2019、2020年效率值高于1.由此可见,广州市对周边城市的影响主要通过极化效应、辐射效应产生,即通过吸引生产要素带动区域发展.
文献关键词：
区域增长极;价值链转型;物流业;极化效应;辐射效应;支配效应
中图分类号：
作者姓名：
李玉东;陈玥
作者机构：
澳门科技大学商学院 澳门 999078
文献出处：
引用格式：
[1]李玉东;陈玥-.区域增长极影响物流业价值链转型效率的计量分析)[J].商业经济研究,2022(17):113-116
A类：
支配效应
B类：
区域增长极,物流业,价值链转型,转型效率,珠三角,发展的重点,重点区域,不均衡现象,中心城市,边缘城市,带动效应,转型进程,超效率,DEA,算珠,三角区,极化效应,辐射效应,效率值,周边城市
AB值：
0.169719
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