典型文献
粉细砂-砾岩复合地层条件下大直径越江盾构刀具磨损
文献摘要：
为了确保大直径泥水盾构下穿江底复合地层安全顺利施工掘进,对于刀盘刀具磨损的预测和监测至关重要.以武汉地铁8号线黄浦路站—徐家棚站越江盾构隧道工程为背景,结合现场调研与磨损数据分析,首先根据不同地层中的刀具磨损特点进行磨损情况分类,并从地质、施工等角度对磨损原因进行了归纳,将整个越江过程中的刀具磨损分为8类,并认为滚刀非正常磨损主要由三大主要原因构成;然后基于磨损系数,对不同刀具在不同地层以及不同位置的适应性进行了分析.结果表明:①在复合地层中刀具磨损大小排序为撕裂刀>滚刀>刮刀>齿刀,且刮刀对硬质中胶结砾岩适应性较差,对强风化以及弱胶结砾岩适用性优于其他刀具.②中胶结砾岩的存在会加剧磨损,且会给大直径盾构边缘刀具带来更大的磨损影响,而强风化砾岩和弱胶结砾岩则对磨损变化影响不大.
文献关键词：
大直径盾构;复合地层;刀具磨损;磨损系数
中图分类号：
作者姓名：
庄绪良
作者机构：
中铁十四局集团大盾构工程有限公司, 南京211899
文献出处：
引用格式：
[1]庄绪良-.粉细砂-砾岩复合地层条件下大直径越江盾构刀具磨损)[J].科学技术与工程,2022(31):13980-13987
A类：
B类：
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AB值：
0.322356
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