典型文献
某型机液压系统压力脉动测量与仿真
文献摘要：
液压系统是飞机机载系统的重要组成部分,柱塞泵以其结构紧凑、油压高等特点得到广泛应用.然而,柱塞泵在工作过程中将产生压力脉动,引起液压系统振动、噪声、工作精度降低等问题,影响液压系统性能.当前,国内外学者主要从优化液压泵结构参数、优化液压系统布局、增加脉动滤波装置等方面进行压力脉动特性研究,但鲜有人着手于压力脉动测量方案的研究.以提高飞机液压系统压力脉动测量精度为需求,建立了液压系统AMESim仿真模型,考虑了传感器的选型及安装、测点的布置与数量等影响因素,通过仿真分析了不同振动源下液压系统压力脉动的特性.研究结果表明:在选择90°三通接头及较短的测量长度安装传感器的基础上,采用直接测量的方法所得的测量误差最小;液压系统压力脉动主要来自液压泵,柱塞泵出口处的压力脉动最大.研究结果为某型机液压系统结构设计提供了理论依据.
文献关键词：
压力脉动;液压系统;柱塞泵;AMESim;传感器;测量
中图分类号：
作者姓名：
胡峰波;王朝晖;左登勇;朱莹
作者机构：
航空工业第一飞机设计研究院,陕西西安710089;西北工业大学自动化学院,陕西西安710072
文献出处：
引用格式：
[1]胡峰波;王朝晖;左登勇;朱莹-.某型机液压系统压力脉动测量与仿真)[J].测控技术,2022(02):75-81
A类：
B类：
系统压力,压力脉动测量,机载系统,柱塞泵,结构紧凑,油压,点得,过程中将,工作精度,系统性能,从优,液压泵,系统布局,滤波装置,压力脉动特性,着手于,测量方案,高飞,飞机液压系统,测量精度,AMESim,振动源,三通,接头,直接测量,测量误差,出口处,系统结构
AB值：
0.285462
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
