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固体火箭发动机变截面燃烧室纵向一维声模态特性研究
文献摘要：
建立了考虑燃烧室截面面积变化的纵向一维声振方程,有限差分数值求解纵向声模态,通过变截面燃烧室模拟试验件声模态试验验证了数值方法的准确性.研究结果表明:与等截面工况相比,变截面工况下纵向声模态频率第n阶(n＞1)纵向声模态频率fn与1阶基频f1间倍数关系是n-1＜fn/f1＜n;奇数阶振型关于纵向长度的中点不再保持反对称,偶数阶振型关于纵向长度的中点不再保持对称;在燃烧室截面变化最为剧烈的发动机初始工作阶段,纵向声模态分析必须考虑截面变化的影响.
文献关键词：
声模态;变截面;固体火箭发动机;燃烧室;纵向
中图分类号：
作者姓名：
史晓鸣;侯凯宇;刘陆广;高阳;夏鹏;李海东;李莎莎;陆丰玮
作者机构：
上海机电工程研究所,上海 201109;上海航天技术研究院,上海 201109;上海航天动力技术研究所,上海 201109;上海航天精密机械研究所,上海 201600
文献出处：
引用格式：
[1]史晓鸣;侯凯宇;刘陆广;高阳;夏鹏;李海东;李莎莎;陆丰玮-.固体火箭发动机变截面燃烧室纵向一维声模态特性研究)[J].振动与冲击,2022(15):63-70
A类：
B类：
固体火箭发动机,机变,变截面,燃烧室,声模态,模态特性,截面面积,面积变化,声振,有限差分,数值求解,模拟试验件,模态试验,数值方法,模态频率,fn,基频,f1,倍数关系,奇数,振型,纵向长度,中点,偶数阶,截面变化,工作阶段,模态分析
AB值：
0.338436
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