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质子交换膜燃料电池微孔层在反极过程中的耐久性研究
文献摘要：
微孔层在启停、反极等高电位下的电化学腐蚀是影响质子交换膜燃料电池寿命的重要因素.目前关于微孔层的腐蚀研究多数是采用离线测试方法模拟反极过程的高电位,研究结果显示微孔层在高电位下碳腐蚀严重,接触角明显减小,且对电池性能造成严重影响.但是实际反极测试结果与离线测试结果相悖.本工作通过在线反极测试研究微孔层在反极过程中的耐久性,评价反极前后微孔层对电池性能的影响机制.此外,对比分析在线反极和传统的离线试验过程与结果发现,由于离线测试时微孔层是浸泡在电解质溶液中,电解质增加了微孔层的质子传导能力,从而加快了碳腐蚀速率,而在线反极试验过程中微孔层并没有出现明显的碳腐蚀,因此传统的离线高电位腐蚀试验并不能模拟真实的反极电化学腐蚀过程.通过设计一种带有电解质的微孔层,进一步研究在线反极过程中电解质对碳腐蚀的影响,验证了在高电位下电解质的存在能够促进碳电化学腐蚀反应的发生.
文献关键词：
质子交换膜燃料电池;PEMFC);在线反极;离线恒电位;微孔层;碳腐蚀
中图分类号：
作者姓名：
张立昌;蔡超;谭金婷;周江峰;王园;潘牧
作者机构：
武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,武汉430070;武汉理工大学燃料电池湖北省重点实验室,武汉430070
文献出处：
引用格式：
[1]张立昌;蔡超;谭金婷;周江峰;王园;潘牧-.质子交换膜燃料电池微孔层在反极过程中的耐久性研究)[J].材料导报,2022(14):63-69
A类：
在线反极,离线恒电位
B类：
质子交换膜燃料电池,微孔层,耐久性研究,启停,高电位,电化学腐蚀,电池寿命,腐蚀研究,碳腐蚀,接触角,电池性能,相悖,测试研究,试验过程,电解质溶液,质子传导,腐蚀速率,腐蚀试验,拟真,PEMFC
AB值：
0.169578
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