典型文献
"营改增"能否促进企业价值提升
文献摘要：
"营改增"通过打通增值税抵扣链条、消除重复征税等,对企业税负降低和专业化分工会产生一定的促进作用,进而能够显著提升企业价值.而交通运输业由于"营改增"前后适用税率差异较大,且固定资产更新周期较长带来的进项抵扣不足,使得"营改增"对其企业价值的影响程度反而不及现代服务业.与私营企业相比,国有企业更容易受到政府政策干预或扶持,对税收政策的敏感性不及私营企业,即"营改增"对私营企业的企业价值的影响程度显著高于国有企业.鉴于"营改增"对企业价值的促进作用,国家应继续优化增值税体系,保持税收政策在促进企业价值提升时政策红利的延续性;在推行增值税改革的过程中,要增加配套税收优惠政策,以弥补政策效应对某些行业激励不足的短板;此外,要加快国有企业改革,营造公平的营商环境,促进税收中性原则的有效发挥.
文献关键词：
营改增;全面试点改革;企业价值;异质性检验
中图分类号：
作者姓名：
肖春明;张文春
作者机构：
山西财经大学财政与公共经济学院,山西太原030006;中国人民大学财政金融学院,北京100872;中国人民大学中国财政金融政策研究中心,北京100872
文献出处：
引用格式：
[1]肖春明;张文春-."营改增"能否促进企业价值提升)[J].税务与经济,2022(01):52-60
A类：
全面试点改革
B类：
营改增,企业价值提升,增值税抵扣,抵扣链条,重复征税,企业税负,专业化分工,分工会,交通运输业,税率差异,固定资产,更新周期,长带,进项,现代服务业,私营企业,政府政策,政策干预,税收政策,时政,政策红利,延续性,增值税改革,税收优惠政策,政策效应,国有企业改革,税收中性原则,异质性检验
AB值：
0.314206
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