典型文献
新型SRM直接转矩控制系统的场路耦合联合仿真
文献摘要：
转矩脉动是阻碍开关磁阻电机(SRM)发展的主要因素之一.采取合适的控制策略及结构改进能够抑制转矩脉动,但在研究的过程中通常需要通过仿真的方式进行快速验证.采用Simulink、Maxwell及Simplorer场路耦合多物理域联合仿真的方式,针对新型定转子开槽SRM,建立了直接转矩控制(DTC)系统,模拟分析了其在起动、加减速以及增卸负载等工况下的响应性能,验证了对转矩脉动的抑制效果.对于新型定转子开槽SRM本体建模而言,利用Maxwell建立其有限元模型,可以避免复杂的数学模型推导,且在联合仿真的过程中能够实时反映出电机内部的电磁特性,便于为电机本体结构的改进以及控制策略的优化设计提供重要依据.
文献关键词：
新型开关磁阻电机;直接转矩控制;联合仿真;转矩脉动
中图分类号：
作者姓名：
周云红;黄飞;王东;李汉杰;谭正一
作者机构：
南京工程学院电力工程学院,江苏南京211167
文献出处：
引用格式：
[1]周云红;黄飞;王东;李汉杰;谭正一-.新型SRM直接转矩控制系统的场路耦合联合仿真)[J].电机与控制应用,2022(07):1-6,13
A类：
多物理域联合仿真
B类：
SRM,直接转矩控制,场路耦合,转矩脉动,结构改进,Simulink,Maxwell,Simplorer,定转子,开槽,DTC,起动,加减速,响应性能,抑制效果,本体建模,免复,机内,电磁特性,本体结构,新型开关磁阻电机
AB值：
0.245076
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