典型文献
基于级联H桥变频器的极相调制感应电机驱动系统
文献摘要：
高压电机配用高压变频器具有较大的节能性和高效性,已有广泛应用.级联H桥多电平变频器采用模块化设计理念,通过多个相同的低压变换单元级联起来实现高压及大功率的功能,且变频器输出电流谐波较小.极相调制感应电机可以将传统三相电机的控制方法和极相调制模式结合起来,使电机转矩和转速范围得到扩展.为此介绍一种级联H桥多电平变频器拖动极相调制感应电机变频起动和调速,该电机的定子绕组可配置为9相4极和3相12极.通过仿真验证了级联H桥多电平变频器能够满足极相调制感应电机的变频调速性能和极相调制矢量控制性能,可为新能源发电、船舶推进、工业传动等高压大功率领域提供技术保障.
文献关键词：
级联H桥;变频器;极相调制感应电机;变频控制;矢量控制
中图分类号：
作者姓名：
吴伟亮;黄朝志;刘细平;叶景贞;梁玲
作者机构：
江西理工大学电气工程与自动化学院,江西赣州 341000
文献出处：
引用格式：
[1]吴伟亮;黄朝志;刘细平;叶景贞;梁玲-.基于级联H桥变频器的极相调制感应电机驱动系统)[J].电机与控制应用,2022(03):7-17
A类：
极相调制感应电机,变频器具
B类：
电机驱动系统,高压电机,配用,高压变频器,节能性,多电平,模块化设计,变换单元,单元级,输出电流,电流谐波,三相电机,调制模式,电机转矩,围得,拖动,机变,变频起动,定子绕组,可配置,仿真验证,变频调速,矢量控制,控制性能,新能源发电,高压大功率,率领,技术保障,变频控制
AB值：
0.285333
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