典型文献
飞行员头盔夜视镜系统气流吹袭性能研究
文献摘要：
开展飞行员头盔夜视镜系统的高速气流吹袭试验,研究其气动特性和作用在人体颈椎上的力,评价其对弹射救生安全性的影响,为头盔夜视镜系统的设计和使用提供依据.采用高速气流吹袭台(敞开式风洞)吹袭的试验方法,将弹射座椅固定在吹袭台喷口前的台架上,试验假人(HYBRIDⅡ型假人)端正地放置在弹射座椅上,试验假人穿抗荷服,佩戴头盔、夜视镜、供氧面罩.以850 km/h的吹袭速度作为试验的起点,按照试验设计确定的原则依次调整吹袭速度.夜视镜分下位(工作)和上位(非工作)2个状态进行试验,用高速摄像机记录头盔夜视镜在吹袭时的佩戴状态,测量试验假人颈椎下端的力和力矩.高速摄像机、力和力矩测量系统用高速气流吹袭台设定的时间基准同步测量.共进行了10发试验,其中5发试验夜视镜从头盔上吹脱,5发未吹脱;获得了各次试验中假人颈椎的受力曲线及夜视镜吹脱的时刻和轨迹.按照试验合格判据,吹袭速度均未超过850 km/h.头盔加装夜视镜后,相比头盔不加装夜视镜,气流吹袭性能下降,吹袭速度800 km/h以上颈椎力矩超标,700 km/h为临界点,600 km/h合格.建议将头盔夜视镜系统的气流吹袭性能包线限制在600 km/h以内.
文献关键词：
飞行员;头盔;夜视镜;气流吹袭;弹射救生;生理耐限
中图分类号：
作者姓名：
赵彦鹏;吴明磊;刘何庆;洪涛;李军;张友刚
作者机构：
空军特色医学中心,北京100142;中航工业航宇救生装备有限公司,襄阳441003
文献出处：
引用格式：
[1]赵彦鹏;吴明磊;刘何庆;洪涛;李军;张友刚-.飞行员头盔夜视镜系统气流吹袭性能研究)[J].北京航空航天大学学报,2022(01):79-86
A类：
气流吹袭,生理耐限
B类：
飞行员,头盔,夜视镜,高速气流,气动特性,弹射救生,设计和使用,敞开式,风洞,弹射座椅,喷口,口前,台架,架上,假人,HYBRID,端正,抗荷服,佩戴,供氧,面罩,下位,上位,高速摄像机,下端,力矩,测量系统,时间基准,同步测量,从头,吹脱,各次,力曲线,判据,加装,不加,性能下降,上颈椎,临界点
AB值：
0.218963
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