典型文献
基于正交化的混合式平台漂浮式风电场平台动态响应研究
文献摘要：
为研究混合式平台漂浮式风电场平台动态响应,分别建立基于Spar和Barge平台的漂浮式风力机整机模型,采用链接悬链线和固定悬链线将其链接以建立2×2阵列漂浮式风电场.采用叶素动量理论计算风载荷,通过辐射/绕射理论求解波浪载荷,采用水动力学软件AQWA研究风波载荷作用下漂浮式风电场平台的动态响应.针对Spar和Barge平台尺度大小不同导致系泊系统不对称引起的Spar平台横摇和艏摇响应较大问题,提出"依照尺度最大平台正交布置链接悬链线"的漂浮式风电场系泊系统布置准则.为验证所提出的系泊系统布置准则的可行性,对比研究系泊系统正交化前后漂浮式风电场平台的动态响应.结果表明,在极限海况下,系泊系统的正交化布置可减小Spar平台横荡响应,但一定程度会增加纵荡响应;而系泊系统正交化与否对漂浮式风电场平台垂荡、纵摇响应和机舱加速度影响较小.此外,正交化布置的系泊系统可显著减小Spar平台横摇和艏摇响应、Barge平台艏摇响应,而Barge平台横摇响应几乎不受影响.
文献关键词：
风电场;漂浮式风力机;动态响应;平台;混合式平台漂浮式风电场;正交化
中图分类号：
作者姓名：
王博;李春;丁勤卫;刘青松;张立
作者机构：
上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093;上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,上海 200093
文献出处：
引用格式：
[1]王博;李春;丁勤卫;刘青松;张立-.基于正交化的混合式平台漂浮式风电场平台动态响应研究)[J].太阳能学报,2022(01):80-88
A类：
混合式平台漂浮式风电场
B类：
正交化,动态响应,响应研究,Spar,Barge,漂浮式风力机,整机,悬链线,叶素动量理论,风载荷,绕射理论,波浪载荷,水动力学,AQWA,风波,台尺,系泊系统,称引,横摇,大平台,系统布置,研究系,极限海况,纵荡,垂荡,纵摇,机舱
AB值：
0.190462
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