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带T型肋的槽形GFRP-混凝土组合板受力性能试验研究
文献摘要：
为研究界面处理质量对带T型肋槽形GFRP-混凝土组合板抗弯性能的影响,进行了 4块组合板的静力试验.组合板的界面处理方式为不涂胶、涂胶、涂胶+撒砂、涂胶+撒砂+机械连接,其中机械连接方式是将钢筋穿过GFRP板T形肋的开孔形成.试验结果表明,不涂胶组合板由于界面粘结强度很低,破坏形式为GFRP板与混凝土的界面滑移破坏;其余组合板破坏形式均为剪跨区混凝土出现斜裂缝后的剪切破坏.相较于不涂胶的试件,组合界面采用涂抹环氧胶作为连接方式的试件,其承载能力提高了 80％,对于采用涂胶+撒砂+机械连接的组合板,其承载力比采用涂胶和涂胶+撒砂的组合板要高出13.8％,破坏时表现出一定的"塑性"特征.在试验结果的基础上,考虑不同界面形式的粘结-滑移本构关系模型,建立了组合板有限元分析模型,分析了组合板的荷载-挠度曲线及荷载-应变曲线.计算结果表明,预测的极限荷载、GFRP板及混凝土的应变值与试验值吻合较好.
文献关键词：
GFRP;组合板;界面处理;弯曲行为;粘结-滑移模型;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
李霞;周叶飞;王放;王文炜;徐营营;黄侨
作者机构：
东南大学交通学院,江苏南京211189;中铁十五局集团第四工程有限公司,河南郑州450000;河南省住房和城乡建设厅,河南郑州450014;华设设计集团股份有限公司,江苏南京210014
文献出处：
引用格式：
[1]李霞;周叶飞;王放;王文炜;徐营营;黄侨-.带T型肋的槽形GFRP-混凝土组合板受力性能试验研究)[J].应用基础与工程科学学报,2022(06):1480-1493
A类：
B类：
槽形,GFRP,组合板,受力性能试验,抗弯性能,静力试验,界面处理方式,不涂,涂胶,机械连接,连接方式,钢筋,穿过,开孔,孔形,界面粘结强度,破坏形式,界面滑移,滑移破坏,斜裂缝,剪切破坏,试件,涂抹,环氧胶,能力提高,本构关系模型,板有限元,有限元分析模型,挠度,度曲,变曲,极限荷载,弯曲行为,滑移模型
AB值：
0.293481
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