典型文献
透平材料和冷却技术及燃气轮机关键参数变化时联合循环热力性能分析
文献摘要：
联合循环是目前天然气发电的重要技术,进一步提高效率是联合循环发展的需求.该文采用燃气轮机准一维透平冷却模型和底循环简明计算模型,以H级燃气轮机技术参数为基准,研究参数变化对燃气轮机及其联合循环透平冷却空气、效率的影响特性,得到燃气轮机部件效率、透平冷却及材料技术水平、燃烧室出口温度及循环压比等关键参数的影响.结果表明,在H级燃气轮机的部件技术水平下,仅靠提高温度和压比对联合循环性能提升较小,即使燃烧室出口温度提升至2000℃,在其最佳压比下,联合循环效率也只能比9HA.02燃气轮机联合循环效率提高约2个百分点,联合循环效率的进一步提高需全面提升部件效率和透平"冷却–材料"技术水平,研究结果可为进一步提高燃气轮机联合循环效率提供参考.
文献关键词：
燃气轮机;联合循环;热力性能;最佳压比
中图分类号：
作者姓名：
王凯琳;王波;张士杰;赵丽凤
作者机构：
中国科学院大学,北京市 海淀区 100190;中国科学院先进能源动力重点实验室(工程热物理研究所),北京市 海淀区 100190
文献出处：
引用格式：
[1]王凯琳;王波;张士杰;赵丽凤-.透平材料和冷却技术及燃气轮机关键参数变化时联合循环热力性能分析)[J].中国电机工程学报,2022(03):1034-1042,中插18
A类：
最佳压比,9HA
B类：
冷却技术,参数变化,热力性能分析,前天,天然气发电,提高效率,循环发展,底循环,简明,技术参数,研究参数,透平冷却空气,影响特性,材料技术,燃烧室,出口温度,仅靠,对联,循环性能,性能提升,温度提升,联合循环效率,燃气轮机联合循环,效率提高,百分点
AB值：
0.211152
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