典型文献
直接甲酸钠/铁氰化钾微流体燃料电池性能研究
文献摘要：
微流体燃料电池(MFC)利用两股流体在微通道内呈平行层流的特性,无需传统燃料电池中的质子交换膜,自动将燃料与氧化剂隔开.本工作构建了阴阳极均为碱性介质且阴极无催化剂即可反应的直接甲酸钠/铁氰化钾MFC,考察了反应物流速、氧化剂浓度、燃料浓度对该电池产电性能的影响.实验结果表明,在反应物流速为200 μL·min-1,铁氰化钾氧化剂浓度为1 mol·L-1,甲酸钠燃料浓度为1.5 mol·L-1时,该微流体燃料电池性能达到最优,其最高功率密度为123.93 mW·cm-2,极限电流密度为220.93 mA·cm-2.为了获得该电池的稳定运行性能,对电池进行了恒电压放电实验.结果表明,该电池在2.25 h内可以持续较稳定地放电.此外,对该电池在开路状态下进行了电化学阻抗谱测试,获得该电池内阻为18.4 Ω.
文献关键词：
微流体燃料电池;甲酸钠;铁氰化钾;液态氧化剂;碱性介质;性能研究
中图分类号：
作者姓名：
刘春梅;高燕均;陈鹏亮
作者机构：
河南科技大学 热能工程系 洛阳471003
文献出处：
引用格式：
[1]刘春梅;高燕均;陈鹏亮-.直接甲酸钠/铁氰化钾微流体燃料电池性能研究)[J].化学学报,2022(09):1256-1263
A类：
液态氧化剂
B类：
甲酸钠,铁氰化钾,微流体燃料电池,燃料电池性能,MFC,两股,微通道,层流,质子交换膜,隔开,阴阳,阳极,碱性介质,阴极,无催化剂,反应物,产电性能,高功率密度,mW,极限电流,电流密度,mA,得该,运行性能,开路,电化学阻抗谱,电池内阻
AB值：
0.23434
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