典型文献
可更换耗能连接组件的装配式混凝土柱脚抗震性能试验研究
文献摘要：
为使装配式混凝土结构在强震作用下达到损伤集中的效果,增强装配式混凝土结构的震后可修复性,提出一种可更换耗能连接组件(REDC)的装配式混凝土柱脚.设计并制作了 1个足尺REDC装配式混凝土柱脚,通过改变柱设计轴压比、REDC核心耗能钢板厚度等参数,开展了 4个工况下的拟静力试验.研究结果表明:加载过程中柱脚始终表现出稳定的滞回特性和较高的延性,低轴压比(n=0.3)下呈饱满的梭形滞回环,高轴压比(n=0.8)下滞回环有一定捏缩;除高轴压比下柱底钢套筒局部区域竖向压应变接近屈服应变外,柱脚始终保持完好,塑性变形集中于REDC核心耗能钢板内;混凝土柱身处于微损伤状态,表现为柱脚卸载至初始位置后可闭合的水平向弯曲裂缝;核心耗能钢板断裂前,在5％水平位移角下经历了至少25次加载循环,表现出良好的低周疲劳性能;核心耗能钢板的失效模式为疲劳断裂,断裂位置均位于屈服段中部或屈服段与过渡段交界处.REDC核心耗能钢板的实测变形量与理论计算结果基本一致,验证了理论分析的准确性,可用于该种装配式混凝土柱脚设计.
文献关键词：
装配式混凝土柱脚;可更换耗能连接组件;轴压比;拟静力试验;抗震性能;低周疲劳特性
中图分类号：
作者姓名：
章锦洋;吴京;谢鲁齐;李春雨;朱云青
作者机构：
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,江苏南京211189;常州市住房和城乡建设局,江苏常州213022;道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学),河北石家庄050043
文献出处：
引用格式：
[1]章锦洋;吴京;谢鲁齐;李春雨;朱云青-.可更换耗能连接组件的装配式混凝土柱脚抗震性能试验研究)[J].建筑结构学报,2022(11):51-62
A类：
可更换耗能连接组件,装配式混凝土柱脚,REDC,低周疲劳特性
B类：
抗震性能,性能试验,装配式混凝土结构,强震作用,下达,震后,计轴,钢板厚度,拟静力试验,中柱,滞回特性,延性,饱满,回环,高轴压比,捏缩,钢套筒,局部区域,竖向,屈服应变,始终保持,完好,塑性变形,板内,柱身,身处,微损伤,损伤状态,卸载,初始位置,板断裂,水平位移,位移角,低周疲劳性能,失效模式,疲劳断裂,断裂位置,过渡段,交界处,变形量,该种
AB值：
0.198833
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