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典型文献
基于分层壳单元模型超大型冷却塔风致倒塌机制与失效准则
文献摘要:
历史上超大型冷却塔风毁事件多次发生,国内外现行规范中缺乏超大型冷却塔风致倒塌机制与失效判别准则.以我国西北地区某在建高228 m的冷却塔为背景,建立分层壳单元模型,考虑塔筒的多尺度壁厚及配筋率变化,通过刚体测压风洞试验获取了冷却塔表面风荷载,结合增量动力分析法分析了典型风速下塔筒位移和内力响应,确定临界倒塌风速为83 m/s;基于节点失效前后von Mises应力变化规律提炼了冷却塔倒塌过程中3种内力重分布机制,结合塔筒喉部位移构建了结构变形失效准则.研究表明:采用分层壳单元模型可以有效模拟超大型冷却塔倒塌全过程,中心破坏区域扩散形成裂隙网,直至完全倒塌破坏;塔筒首个单元失效首先引发滑动面机制,随后以转动铰机制和滑移面机制为主进行内力重分布;当结构变形失效指标(喉部迎风面与背风面的相对水平位移与喉部直径之比)不小于1.5%时,超大型冷却塔失效倒塌.
文献关键词:
超大型冷却塔;分层壳单元模型;倒塌机制;失效准则
作者姓名:
李文杰;柯世堂;杨杰;吴鸿鑫;王飞天
作者机构:
南京航空航天大学土木与机场工程系,江苏南京211106
文献出处:
引用格式:
[1]李文杰;柯世堂;杨杰;吴鸿鑫;王飞天-.基于分层壳单元模型超大型冷却塔风致倒塌机制与失效准则)[J].建筑结构学报,2022(10):141-150
A类:
分层壳单元模型
B类:
超大型冷却塔,风致,倒塌机制,失效准则,多次发,外现,现行规范,失效判别,判别准则,西北地区,塔筒,壁厚,配筋率,刚体,体测,压风,风洞试验,风荷载,增量动力分析法,节点失效,von,Mises,应力变化,种内,内力重分布,布机,喉部,结构变形,破坏区,裂隙,倒塌破坏,单元失效,滑动面,转动铰,滑移面,主进,迎风面,背风面,水平位移,之比
AB值:
0.261759
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