典型文献
水敏性软岩挖方高边坡变形机制及其防治
文献摘要：
高速公路高边坡防护结构的稳定性关乎到运营后的车辆及人员安全.若高边坡岩土体组构表现为水敏性软岩,其在降雨频发区会由于长时间降雨而诱发岩土体产生显著的时效变形,不断增加的变形会直接导致边坡防护结构的变形和破裂,进而引发局部拉裂垮塌甚至滑坡等重大安全事故的发生.基于高边坡岩土体时效变形的机制,并结合原有高边坡的防护结构,通过加强支护的形式来控制岩土体的时效变形.在加强支护实施后,边坡岩土体时效变形的特点规律则直接反映了支护结构的有效性及合理性.以西南地区某高速公路高边坡的变形机制分析、防治对策以及变形监测过程来讨论降雨诱发高速公路高边坡变形机制及其防治方案.
文献关键词：
高速公路;高边坡稳定性;降雨诱发变形;时效变形;防治方案
中图分类号：
作者姓名：
李腾飞;冯明磊;林国涛;孙增奎
作者机构：
中交公路规划设计院有限公司 北京市 100088;贵州高速公路集团有限公司 贵阳市 550000
文献出处：
引用格式：
[1]李腾飞;冯明磊;林国涛;孙增奎-.水敏性软岩挖方高边坡变形机制及其防治)[J].公路,2022(01):70-73
A类：
降雨诱发变形
B类：
水敏性,软岩,挖方,边坡变形,变形机制,高速公路,公路高边坡,高边坡防护,边坡防护结构,人员安全,岩土体,组构,时效变形,拉裂,垮塌,滑坡,大安全,安全事故,加强支护,支护结构,西南地区,机制分析,防治对策,变形监测,监测过程,防治方案,高边坡稳定性
AB值：
0.259055
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