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典型文献
利用SKP技术研究稀土对汽车板腐蚀行为的影响
文献摘要:
采用扫描开尔文探针技术,研究了 La对600 MPa汽车板在海洋大气环境中腐蚀行为的影响.利用Oringin软件对测试结果进行高斯拟合,研究试样表面活性点和电位分布情况.对试验钢进行动电位极化测试.结果表明,未发生腐蚀时,稀土汽车板表面伏打电位更负,腐蚀进行到24 h时,非稀土汽车板表面伏打电位出现明显的阴极区和阳极区,腐蚀严重.稀土的加入使汽车板的自腐蚀电位正移,自腐蚀电流减小,从而提高其耐腐蚀性能.
文献关键词:
SKP;稀土;汽车板;电化学测试
作者姓名:
梁占磊;李涛;范静;许涛;张年迪
作者机构:
内蒙古科技大学材料与冶金学院稀土学院,内蒙古 包头 014010;无锡先导智能装备股份有限公司,江苏 无锡 214000
文献出处:
引用格式:
[1]梁占磊;李涛;范静;许涛;张年迪-.利用SKP技术研究稀土对汽车板腐蚀行为的影响)[J].稀土,2022(03):77-87
A类:
Oringin
B类:
SKP,稀土,汽车板,腐蚀行为,开尔文探针,探针技术,La,海洋大气环境,高斯拟合,表面活性,活性点,电位分布,阴极区,阳极区,自腐蚀电位,腐蚀电流,耐腐蚀性能,电化学测试
AB值:
0.333079
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