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典型文献
中国退役动力电池中关键资源回收潜力研究
文献摘要:
针对中国电动汽车快速发展而导致的关键资源供需矛盾,基于2014~2019年电动汽车保有量数据,采用Logistic生长曲线模型预测2020~2035年中国电动汽车保有量.基于此,采用Weibull分布函数预测三元锂离子动力电池退役量,进而预测其中Li,Ni,Co,Mn和天然石墨(NG)这5类关键资源的回收潜力及其在不同回收率情形下对其潜在需求量的贡献度.预测结果表明,到2025年,中国电动汽车保有量将高达862万辆,三元锂离子动力电池退役量将达到80.67万t,占其保有量的18.7%.到2031年,在退役动力电池90%回收率情形下,Li,Ni,Co,Mn和NG这5类关键资源的回收潜力最大,分别达到0.39,3.33,3.34,3.12和5.95万t,占其潜在需求总量的90%.因此,通过提高退役动力电池回收率,可有效缓解生产动力电池所需关键资源对外依存度,亦是实现关键资源闭环循环进而推动电动汽车产业低碳可持续发展的必然选择.
文献关键词:
电动汽车(EVs);锂离子动力电池;关键资源;回收潜力
作者姓名:
姚沛帆;黄庆;张西华;李虹;宋小龙;王景伟
作者机构:
上海第二工业大学资源与环境工程学院,上海电子废弃物资源化协同创新中心,上海201209;上海第二工业大学经济与管理学院,上海201209
文献出处:
引用格式:
[1]姚沛帆;黄庆;张西华;李虹;宋小龙;王景伟-.中国退役动力电池中关键资源回收潜力研究)[J].稀有金属,2022(10):1331-1339
A类:
B类:
退役动力电池,关键资源,资源回收,回收潜力,供需矛盾,电动汽车保有量,生长曲线模型,Weibull,分布函数,锂离子动力电池,Li,Co,Mn,天然石墨,NG,潜在需求,贡献度,万辆,动力电池回收,对外依存度,实现关键,汽车产业,低碳可持续发展,EVs
AB值:
0.240391
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