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退役动力电池中磷酸铁锂的回收再生研究进展
文献摘要：
随着新能源汽车产业的持续发展,动力电池将会逐步达到寿命周期而退役,首先退役的主要是早期投入市场的磷酸铁锂电池.对磷酸铁锂正极材料的回收可分为资源化回收和再生回收两种,围绕这两个方向科学家开展了大量的研究.本文首先对Li,Fe的资源化回收进行总结,从回收体系对回收效率影响的角度对文献进行分析,并指出了资源化回收存在的不足.研究显示,磷酸铁锂晶体结构十分稳定,通过简单热处理即能修复其失效结构.因此,本文对磷酸铁锂材料的修复再生技术研究进展进行了详细总结,主要从直接再生、补锂再生、提纯得到磷酸铁后再生等方面进行分析,介绍了各项技术的最新研究进展.此外,本文还介绍了一些新型回收技术,如无毒无害溶剂的使用、混合正极的选择性剥离、生物回收技术等.通过以上对磷酸铁锂材料回收和再生研究进展的系统总结,对退役磷酸铁锂电池回收的未来发展方向做出展望.
文献关键词：
退役动力电池;磷酸铁锂;再生
中图分类号：
作者姓名：
柏祥涛;胡易琛;庄卫东
作者机构：
国联汽车动力电池研究院有限责任公司,北京101407;北京有色金属研究总院,北京100088
文献出处：
引用格式：
[1]柏祥涛;胡易琛;庄卫东-.退役动力电池中磷酸铁锂的回收再生研究进展)[J].稀有金属,2022(02):254-264
A类：
B类：
退役动力电池,回收再生,再生研究,新能源汽车产业,寿命周期,投入市场,磷酸铁锂电池,磷酸铁锂正极材料,资源化回收,再生回收,Li,收进,回收体系,回收效率,收存,晶体结构,热处理,修复再生,再生技术,直接再生,提纯,最新研究进展,回收技术,如无,无毒,无害,材料回收,锂电池回收,出展
AB值：
0.310937
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