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栅格DEM坡体因子融合方法
文献摘要：
坡体是自然地形实体的基本组成单元,利用综合性坡体因子分析和挖掘地形隐含信息,有助于区域地形地貌分析及规划利用.本文针对当前坡体综合表达因子(LS)未顾及坡宽因子的缺陷,采用归一化几何运算法将坡长(L)、坡度(S)、坡宽(W)进行融合,获取了一种新的坡体融合因子LSW.以DEM为数据源、黄土高原某小流域局部范围为典型研究区,在提取L、S、W及LS因子的基础上,分别以L×S×W、L+S+W、LS×W及LS+W共4种方式进行融合试验.结果表明,L+S+W融合方式获取的坡体LSW因子标准差矩阵均值最小,为0.2344,有效平衡了各单地形因子对融合坡体因子LSW的贡献度,信息熵值计算分析也实证了L+S+W融合方式具有最优性.
文献关键词：
数字地形分析;栅格DEM;坡体因子;坡长;坡度;坡宽
中图分类号：
作者姓名：
周访滨;谢财昌;王俊;陈百了;胡奕
作者机构：
长沙理工大学交通运输工程学院,湖南 长沙410114;特殊环境道路工程湖南省重点实验室(长沙理工大学) ,湖南 长沙410114
文献出处：
引用格式：
[1]周访滨;谢财昌;王俊;陈百了;胡奕-.栅格DEM坡体因子融合方法)[J].测绘通报,2022(08):104-109
A类：
坡体因子,L+S+W,LS+W
B类：
栅格,DEM,融合方法,成单,隐含信息,地形地貌,地貌分析,规划利用,顾及,坡宽,运算法,坡长,LSW,数据源,黄土高原,小流域,融合方式,地形因子,贡献度,信息熵,最优性,数字地形分析
AB值：
0.287703
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