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超小净距隧道中岩柱受力分析研究与实践
文献摘要：
以李家台连拱隧道(K1+273～K1+450)为例,通过调整分离式隧道的左、右中心线距离,加固中岩柱的方法优化设计,把连拱隧道优化为超小净距隧道,进而优化施工工艺,加快了隧道的施工进度,同时保证了施工的安全,最大限度地降低了施工成本,为类似工程设计优化提供了借鉴作用.
文献关键词：
连拱隧道;分离式隧道;超小净距;设计优化
中图分类号：
作者姓名：
权国绍
作者机构：
中国铁建昆仑投资集团有限公司,四川 成都 610041
文献出处：
引用格式：
[1]权国绍-.超小净距隧道中岩柱受力分析研究与实践)[J].建筑机械化,2022(08):37-40
A类：
K1+273,K1+450
B类：
超小净距隧道,受力分析,李家,连拱隧道,整分,分离式隧道,中心线,方法优化,优化施工,施工工艺,施工进度,施工成本,工程设计优化
AB值：
0.245248
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