典型文献
基于SD模型的长春市城市经济-社会-土地利用系统动态模拟研究
文献摘要：
利用系统动力学模型,以经济、人口、住房、环境、公共管理为城市土地利用的影响要素,构建因果回路图与流量存量图,并对2004-2018年的模拟结果进行历史值检验,对2019-2033年城市系统进行模拟.结果显示:未来长春市城市人地关系不协调的状况将继续存在,2018-2033年人均建成区面积增长47.9％,2033年人口总量(仅中心市区)将达448.392万人.人口流动对教育资源较为敏感,对工业规模增长与医疗资源投入敏感性较差.2033年长春市城市用地结构中住宅比例将会扩大至32.88％,工业用地比例将不断缩小至18.33％,城市交通用地占比将呈现先增大后缩小趋势,公园绿地面积占比稳定在4.33％.在"增加教育支出"和"增加工业增长值比率"情景下,人均建成区面积比自然状态模拟的数值低,分别减少了 5.47％和3.97％,即对城市人地矛盾起缓解作用;在"增加工业人口比例"和"增加住房增长率"情景下,人均建成区面积比自然状态模拟的数值高,分别增加了 3.96％和0.84％,不能改变人口城市化速度慢于土地城市化速度的现状.可通过合理提升公共服务水平、降低居住成本、稳定城市人口、吸引人才,实现城市经济、社会、土地利用之间的平衡.
文献关键词：
城市系统;自然状态模拟;政策指向模拟;系统动力学模型;长春市
中图分类号：
作者姓名：
高心雨;董会和;高禄年;郑佳琪
作者机构：
吉林大学 地球科学学院,吉林 长春 130061
文献出处：
引用格式：
[1]高心雨;董会和;高禄年;郑佳琪-.基于SD模型的长春市城市经济-社会-土地利用系统动态模拟研究)[J].资源与产业,2022(04):90-102
A类：
自然状态模拟,政策指向模拟
B类：
长春市,城市经济,土地利用系统,动态模拟,系统动力学模型,公共管理,城市土地利用,影响要素,回路,路图,城市系统,人地关系,续存,建成区面积,人口总量,人口流动,规模增长,医疗资源,资源投入,年长,城市用地结构,住宅,工业用地,城市交通,公园绿地,绿地面积,教育支出,加工业,工业增长,面积比,人地矛盾,缓解作用,工业人,人口比例,人口城市化,速度慢,土地城市化,公共服务水平,居住成本,城市人口,吸引人才
AB值：
0.354662
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