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基于机器视觉的粉罐半挂车罐体焊接变形控制方法研究
文献摘要：
焊接变形是目前粉罐半挂车车罐体生产的关键技术问题,焊接变形会直接导致车体的尺寸不精准,甚至出现报废情况,影响生产单位的经济效益.由于原有方法在接口定位点上获取的变形信息不及时,导致对半挂车罐体的焊接变形量预测不准确,超出实际尺寸公差要求,需要进行二次调整延长工期,进而研究基于机器视觉的粉罐半挂车罐体焊接变形控制方法.设置约束条件定义粉罐半挂车罐体焊接过程,基于机器视觉确定焊接变形定位点,运用因果链建立矛盾关系控制罐体焊接变形,完成控制方法设计.以某公司生产的粉罐半挂车为测试对象,对其罐体的焊接全过程进行变形控制,采用本文方法和传统方法进行对照,以焊缝长度和间隔为焊接变形控制基础,在实际的生产标准内传统方法距离极值较近,甚至有超过极值的现象产生,而本文方法能够将其控制在变形量的中心范围内,距离极值存在一定差距,具有实际应用意义.
文献关键词：
机器视觉;粉罐半挂车;罐体焊接;焊接变形;变形控制方法
中图分类号：
作者姓名：
李卿;兰中林
作者机构：
安徽开乐专用车辆股份有限公司,安徽阜阳,236000;中汽认证中心有限公司,北京,100044
文献出处：
引用格式：
[1]李卿;兰中林-.基于机器视觉的粉罐半挂车罐体焊接变形控制方法研究)[J].专用汽车,2022(05):39-41
A类：
粉罐半挂车,罐体焊接
B类：
机器视觉,焊接变形控制,变形控制方法,控制方法研究,车车,车体,报废,生产单位,定位点,变形量预测,测不准,尺寸公差,长工,工期,焊接过程,因果链,矛盾关系,制罐,控制方法设计,某公司,焊缝,生产标准,极值,应用意义
AB值：
0.19308
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