典型文献
调质工艺对汽车大梁钢700L组织性能的影响
文献摘要：
通过金属摆锤冲击和显微硬度试验,采用OM、SEM、TEM等表征手段,研究了不同调质工艺对700L汽车大梁钢组织和力学性能的影响.结果表明,随着淬火温度的提高,粒状贝氏体(GB)组织有所减少,板条状贝氏体铁素体(BF)数量逐渐变多,板条宽度增加,铁素体基体及边界上的白色析出物数量增多;随着回火温度的提高,块状铁素体有所长大,马奥岛组织和残余奥氏体分解现象明显,且出现了数量较少的等轴状铁素体,回火析出物数量增多,回火温度超过600℃后粒子出现粗化长大现象.低温冲击功在不同淬火与回火条件下均表现为上下波动的状态,这主要与第二相粒子及基体组织规律性的变化有关;试验钢在经600℃回火后具有最佳低温冲击韧性,其主要原因是钢基体中存在数量较多的具有高密度位错的贝氏体铁素体(BF)与尺寸合适、分布均匀的第二相纳米粒子.
文献关键词：
淬火;回火;汽车大梁钢;显微组织;力学性能
中图分类号：
作者姓名：
李冠楠;商志强;李红俊
作者机构：
邯郸钢铁集团有限责任公司技术中心,河北邯郸056015;重庆大学材料科学与工程学院,重庆400044
文献出处：
引用格式：
[1]李冠楠;商志强;李红俊-.调质工艺对汽车大梁钢700L组织性能的影响)[J].中国冶金,2022(04):41-46,53
A类：
白色析出物
B类：
调质,汽车大梁钢,700L,组织性能,摆锤冲击,显微硬度,硬度试验,OM,TEM,表征手段,同调,组织和力学性能,淬火温度,粒状贝氏体,条状,BF,板条宽度,铁素体基体,回火温度,块状铁素体,有所长,长大,残余奥氏体,体分解,粗化,冲击功,第二相粒子,基体组织,低温冲击韧性,位错,纳米粒子,显微组织
AB值：
0.291099
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