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牙四公路路基水泥搅拌桩承载力影响因素研究
文献摘要：
水泥搅拌桩在公路软基处理过程中,能够改善基础强度,显著提升软基的承载力.为研究水泥搅拌桩单桩承载力影响因素,进一步优化软土地基加固设计和处理提供指导,以牙克石至四平公路新站至大安嫩江大桥段工程为依托,运用有限元建模分析,同时结合载荷试验与无侧限抗压试验的结果,研究土体种类、养护龄期和水泥掺入量等因素对水泥搅拌桩单桩承载力的影响.结果表明,粉细砂强度略高于黑土并且优于粉土和细砂的强度;在当量配合比处于55～65 kg时承载力随着配合比的增加而增加;当养护龄期为3～28 d时,承载力变化情况与养护龄期成正比.有限元模拟验证了以上结果,该研究可为实际工程施工提供理论支撑.
文献关键词：
水泥搅拌桩;载荷试验;无侧限抗压试验;承载力分析;有限元模拟
中图分类号：
作者姓名：
张宏祥;王捷
作者机构：
东北林业大学土木工程学院,哈尔滨150040
文献出处：
引用格式：
[1]张宏祥;王捷-.牙四公路路基水泥搅拌桩承载力影响因素研究)[J].森林工程,2022(06):124-129
A类：
B类：
公路路基,水泥搅拌桩,公路软基处理,单桩承载力,软土地基加固,加固设计,牙克石,四平,大安,嫩江,大桥,桥段,有限元建模,建模分析,载荷试验,无侧限抗压试验,土体,养护龄期,掺入量,粉细砂,略高于,黑土,粉土,当量,配合比,成正比,有限元模拟,模拟验证,工程施工,承载力分析
AB值：
0.297188
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