典型文献
某矿山破碎站基坑加固方案优选
文献摘要：
大型露天矿山一般采用汽车—胶带输送机联合开拓系统,破碎站作为衔接节点,影响联合开拓系统整体经济效益,而且破碎站是胶带运输前端,施工进度直接影响着胶带系统的建设工期.结合某矿山破碎站基坑设计施工生产实践,通过破碎站的勘察、计算分析和险情应对,对破碎站东南西三侧边坡进行动态化设计,选择不同的加固措施进行组合,对比各设计方案在进度、经济性、安全性上的优劣,确定最优方案.通过工程监测、地下水控制措施指导施工过程,实时动态调整局部设计,在约定的工期内,很好地完成工程建设,加固效果良好,节约了建设投资,得到业主一致好评.设计应随现场变化适当进行变更,不断提高设计可靠性,对施工过程中出现的变化进行预判,并提出合理化处理建议.
文献关键词：
破碎站基坑;加固;动态化设计;方案比选
中图分类号：
作者姓名：
李天;李喜明
作者机构：
中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司
文献出处：
引用格式：
[1]李天;李喜明-.某矿山破碎站基坑加固方案优选)[J].现代矿业,2022(11):72-77
A类：
破碎站基坑
B类：
基坑加固,加固方案,方案优选,大型露天矿山,胶带输送机,开拓系统,系统整体,胶带运输,施工进度,工期,基坑设计,设计施工,施工生产,生产实践,勘察,险情,南西,侧边,边坡,动态化设计,加固措施,最优方案,工程监测,地下水控制,施工过程,实时动态,整局,约定,加固效果,建设投资,好评,设计可靠性,处理建议,方案比选
AB值：
0.371641
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