典型文献
纤维网格布表层强化混凝土力学性能研究
文献摘要：
机场水泥混凝土道面表面砂浆层易产生开裂、磨损和剥落等问题,严重影响道面正常使用和安全性能.通过在混凝土表层砂浆层中布设纤维网格布的方式强化机场道面的表面性能,首先,使用正交设计法,探究混凝土不同组分对其抗折强度的影响,得到了强度最优配合比;然后,基于此配合比,对碳纤维、芳纶纤维和玄武岩纤维网格布强化混凝土的抗折强度和耐磨耗性能开展试验研究;最后,试验结果表明:水灰比对混凝土抗折强度影响最大,且当水灰比为0.43、砂率为28％、细度模数为2.8时抗折强度最大;3种网格布中碳纤维对抗折强度增强效果最好,3,7,14 d龄期时,混凝土抗折强度分别提高了 13.6％,14％,20.8％,达到4.5,5.54,6.67 MPa,其次是芳纶纤维;芳纶纤维网格布对耐磨耗性能增强效果最好,其次是玄武岩纤维.试验结果表明芳纶纤维更适于水泥混凝土道面表层强化.
文献关键词：
机场道面;表层强化;纤维网格布;抗折强度;耐磨耗性能
中图分类号：
作者姓名：
许巍;江帆;张俊;胡成;高培伟;许旺
作者机构：
空军工程大学航空工程学院,陕西西安710038;海军研究院,北京100070;南京航空航天大学民航学院,江苏南京210016;空军第三工兵技术勤务大队,四川成都611430
文献出处：
引用格式：
[1]许巍;江帆;张俊;胡成;高培伟;许旺-.纤维网格布表层强化混凝土力学性能研究)[J].浙江工业大学学报,2022(06):653-658
A类：
B类：
纤维网格布,表层强化,强化混凝,混凝土力学性能,力学性能研究,机场水泥混凝土道面,砂浆,剥落,安全性能,布设,机场道面,表面性能,正交设计法,不同组分,抗折强度,最优配合比,碳纤维,芳纶纤维,玄武岩纤维网格,耐磨耗性能,能开,水灰比,强度影响,砂率,细度模数,中碳,增强效果,龄期,性能增强,适于
AB值：
0.199864
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