典型文献
不同加热方式下LHP蒸发器可视化研究
文献摘要：
针对环路热管内部工质相变及流动换热问题,设计了环路热管蒸发器中心通道可视化实验平台,研究了不同加热方式对热管内工质状态和传热特性的影响.结果表明:加热方式直接影响热管10 W启动过程,双面加热启动速度最快.相同热载荷时,不同加热方式下环路热管热阻及蒸发器中心通道内液面高度和成核情况存在差异.10～40 W热载荷时,随着热载荷的增大,三种加热方式的传热热阻均在减小.40～50W热载荷时,顶部加热方式下的热管性能出现恶化,底部加热传热性能出现停滞,仅双面加热性能稳定并有提高趋势.随着热负荷的增加,蒸发器中心通道内气液界面升高、气泡的产生变得更加剧烈,蒸发器通过吸液芯向储液器的漏热量增加,进而影响环路热管的性能.
文献关键词：
环路热管;蒸发器;可视化;传热传质
中图分类号：
作者姓名：
陈玉;陆燕;谢荣建;徐光明;李永妍
作者机构：
中国科学院上海技术物理研究所,上海200083;中国科学院大学工程科学学院,北京100049
文献出处：
引用格式：
[1]陈玉;陆燕;谢荣建;徐光明;李永妍-.不同加热方式下LHP蒸发器可视化研究)[J].热科学与技术,2022(05):437-445
A类：
B类：
加热方式,LHP,蒸发器,可视化研究,环路热管,流动换热,中心通道,可视化实验,实验平台,传热特性,启动过程,双面,热启动,启动速度,热载荷,液面高度,成核,传热热阻,50W,传热性能,停滞,加热性能,热负荷,气液界面,气泡,吸液芯,储液,传热传质
AB值：
0.297459
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