典型文献
列车荷载下冻土路基非平稳随机振动分析的时域显式法
文献摘要:
随着我国冻土地区铁路运营里程的不断提升,冻土路基在随机列车荷载作用下的动力响应分析成为了急需解决的工程问题.本文以青藏铁路某路基横断面为例,采用时域显式蒙特卡罗模拟法,计算其在随机列车荷载作用下响应的统计特征.首先,提出列车驶过施加在路基顶面荷载的快速计算方法,并引入轨道不平顺及列车行驶速度两类随机参数,以生成随机分析所需的大量荷载样本.然后,采用数值积分方法将运动方程在时域上进行离散,建立任意离散时刻冻土路基动力响应关于列车荷载的显式表达式.基于该显式表达式,可以高效地实施蒙特卡罗模拟,得到在随机列车荷载作用下路基关键响应的均值、标准差和峰值等统计量.采用该方法,分析了路基在夏冬两个季节不同深度处的随机动力响应,发现在夏季路基浅层中的位移和速度响应最为剧烈.数值算例表明,时域显式蒙特卡罗模拟法在冻土路基随机振动分析中具有理想的计算精度和计算效率.
文献关键词:
冻土路基;随机振动;时域显式法;蒙特卡罗模拟
中图分类号:
作者姓名:
陈智锋;李颖雄;赖远明;苏成
作者机构:
华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640;西南交通大学智慧城市与交通学院,四川成都611756;中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广东广州510640
文献出处:
引用格式:
[1]陈智锋;李颖雄;赖远明;苏成-.列车荷载下冻土路基非平稳随机振动分析的时域显式法)[J].冰川冻土,2022(02):555-565
A类:
时域显式法
B类:
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AB值:
0.273413
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