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典型文献
高铁开通对城市居民旅游需求的影响——以昆明为例
文献摘要:
为分析高铁开通对昆明市居民旅游需求量及时空分布的影响,本文收集有关数据,构建ARMAX时间序列模型,并利用旅游流扩散指数、标准离差椭圆分析法、重心模型,莫兰指数I和皮尔逊相关检验等方法,考察了区域差异及影响因素.研究结果发现:高铁开通并未改变居民旅游需求的季节性变化,但对居民总体旅游需求有显著的正面影响,整体促进效应约为17%.高铁开通后,居民旅游需求的扩散指数呈现下降趋势,说明居民旅游需求越来越分散.高铁开通使居民旅游需求分布呈现向北偏移的态势,迁移方向与沪昆高铁线路总体走向一致.高铁开通导致游客对部分近距离的城市旅游需求下降,对较远距离目的地的出游意愿明显上升,居民旅游需求的空间正自相关性集聚状态下降.高铁开通对各区域旅游需求促进增长率在0~57%,其导致的旅游需求变化与旅游资源丰度、空间距离、经济发展水平等因素显著相关.
文献关键词:
高铁开通;旅游需求;网络关注度;ARMAX模型;莫兰指数I
作者姓名:
马丽君;刘鑫
作者机构:
湘潭大学商学院,中国 湘潭 411105
引用格式:
[1]马丽君;刘鑫-.高铁开通对城市居民旅游需求的影响——以昆明为例)[J].湖南师范大学自然科学学报,2022(04):34-43
A类:
B类:
高铁开通,城市居民,旅游需求,明为,昆明市,ARMAX,时间序列模型,旅游流,扩散指数,离差,重心模型,莫兰指数,皮尔逊相关,区域差异,未改,季节性变化,正面影响,促进效应,应约,越分,需求分布,沪昆高铁,高铁线路,近距离,城市旅游,较远,远距离,目的地,出游意愿,自相关性,区域旅游,需求变化,旅游资源,资源丰度,空间距离,网络关注度
AB值:
0.361622
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