典型文献
基于卫星网的机载内容自动更新系统的设计与可行性分析
文献摘要：
近年来,国外的机载互联网技术越发成熟,早于2009年就开始起步,并于2013年开始递增式发展.美国航空和美联航机队的空中上网设备覆盖率达93％,反观国内空地互联网的普及率仅为5.5％.国内基于卫星互联网的机载上网服务及机载软件技术发展刻不容缓.文章调研了国内外卫星互联网的发展情况,主要比对机载娱乐通信IFEC系统,提出国内发展IFEC系统及该系统流畅性的重要意义,重点讨论机上内容的更新与迭代方式,设计并实现基于卫星互联网的机载内容自动更新系统.在设计过程中,主要依赖于飞机在空中3000米以上接入卫星网来实现在更新过程中用户使用的稳定性.从更新内容到更新方式两方面出发,把该系统分为地面控制端与机上控制端两部分,以及使用消息通道作为收发指令,实现机载内容的可靠更新.
文献关键词：
卫星互联网;自动更新;地空实时通信
中图分类号：
作者姓名：
杨君屹;赵杰;王逸璇;陈瑞扬;刘新刚;李宗宝;张弘喆
作者机构：
星航互联(北京)科技有限公司,北京 100094;中国卫通集团股份有限公司,北京 100190
文献出处：
引用格式：
[1]杨君屹;赵杰;王逸璇;陈瑞扬;刘新刚;李宗宝;张弘喆-.基于卫星网的机载内容自动更新系统的设计与可行性分析)[J].数字通信世界,2022(11):1-3,7
A类：
美联航,IFEC,地空实时通信
B类：
自动更新,新系统,可行性分析,发成,早于,始起,国航,航机,机队,上网,反观,空地,普及率,卫星互联网,机载软件,软件技术,刻不容缓,流畅性,设计过程中,上接,更新过程,更新内容,更新方式,上控,收发,发指
AB值：
0.315231
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