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车库燃料汽车氢气泄漏模拟与分析
文献摘要：
氢燃料电池汽车是氢能应用的重要发展方向,为探究泄漏速度和通风速度对车库内燃料汽车氢气扩散的影响,基于计算流体力学的 FLACS 软件,建立车辆规则停放的多障碍物车库模型,将泄漏点设置在车辆底部,排风扇设置在车库中心位置,对车库内燃料汽车氢气泄漏情况进行了模拟.结果表明:氢气在车库内扩散分碰撞扩散、上浮和聚顶分层三个阶段,氢气扩散行为与泄漏速度、通风速度相关;随着泄漏速度增大,地面靠墙壁处的氢气浓度变大,人体高度处的氢气浓度变小;通风速度对上浮、聚顶分层两个阶段的氢气浓度分布影响较大,在上浮阶段,车顶部空间的氢气浓度随通风速度增大而增大;而在聚顶分层阶段,通风速度增大时,墙壁上隅角的氢气聚集效应更为明显.
文献关键词：
氢气泄漏;燃料汽车;FLACS;通风速度;障碍物
中图分类号：
作者姓名：
张静;黄玉玺;张巍;郭万年;李龙龙
作者机构：
太原理工大学 安全与应急管理工程学院,太原 030024
文献出处：
引用格式：
[1]张静;黄玉玺;张巍;郭万年;李龙龙-.车库燃料汽车氢气泄漏模拟与分析)[J].太原理工大学学报,2022(06):1068-1075
A类：
B类：
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AB值：
0.303581
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